24 août 2024 Le 19 mai 2024

Nouveau Mercedes Classe V 2024

Publié par

Wael

Notre vidéo de présentation du Nouveau Mercedes Classe V 2024

Les nouveautés intérieures : un souffle neuf pour le conducteur !

Le Mercedes Classe V 2024 se voit transitionner vers les nouveaux designs intérieurs : éclairages d’ambiances restylées, ce qui permet (enfin) d’avoir les 64 couleurs d’origines, aérations style aviation, et écran tactile en une pièce « Widescreen » !

Les panneaux de commande du volant deviennent quand à eux tactiles, lui donnant un style épurée et au goût du jour. Ce changement pourrait t-il être moins fonctionnel pour une utilisation intensive et régulière ?

La console centrale dispose enfin d’une recharge par induction dans ce Mercedes Classe V 2024 ! Adieu les câbles qui trainent.

Le démarrage sans clé « Keyless » est dès à présent disponible sur ce nouveau Mercedes Classe V 2024.

Du côté de la cabine voyageur, aucun changement ! Vous pouvez en revanche opter pour l’installation d’un écran 24″ à bord ultra fin, installé par nos soins.

Malheureusement, comme sa version précédente, les rails de sièges longs (allant jusqu’au coffre) est une option. Selon la configuration de votre véhicule, cette option ne peut pas être sélectionnée dû au malus au poids. Vous pouvez néanmoins opter pour un rallongement des rails que nous proposons, hors configurateur Mercedes.

Les nouveautés extérieurs :

Commençons par le plus voyant, la calandre ! Elle aussi a eu un droit à un restylage, la rendant plus ronde avec des lignes moins strictes. Tout comme la génération précédente, celle-ci se décline en plusieurs modèles en fonction de la finition du Mercedes Classe V.

Passons aux optiques, le Mercedes Classe V 2024 à aussi droit à la nouvelles technologies MULTIBEAM LED de chez Mercedes-Benz. Les optiques avant s’adaptent à la situation de circulation actuelle à l’aide de LED contrôlables individuellement, et éclairent efficacement la chaussée grâce à des fonctions d’éclairage intelligentes.

On remarquera aussi une légère différence au niveau des feux arrières entre cette nouvelle version et la version précédente, les contours de ces feux passent du rouge, au noir.

Prix et Malus, sujet qui fâche ? (oui, pour les particuliers)

Le Nouveau Mercedes Classe V 2024 est disponible à partir de 68 060,40 € TTC, prix catalogue Mercedes-Benz, le malus quant à lui dépendra de la configuration, des options, et du poids de votre Mercedes Classe V, d’un montant pouvant aller jusqu’à 60 000€, pour un achat à titre particuliers.

Au 05/2024, la marge total d’une concession Mercedes-Benz pour le Mercedes Classe V acheté neuf à titre professionnel, est de 14% pour une société classique, et de 18% pour les taxis et VTC.

Par exemple, si votre véhicule coûte 100 000€ TTC, la concession dispose d’une marge de 14 000€ TTC (14%), à vous de négociez !

Vous pouvez directement configurer votre Mercedes Classe V depuis le configurateur de Mercedes-Benz.

En conclusion, les nouveautés présentes sur ce Mercedes Classe V 2024 sont orientés principalement sur la partie conducteur, le nouveau parechoc de ce modèle suit l’évolution des courbes et du nouveau design Mercedes-Benz, on remerciera Mercedes-Benz pour l’ajout des 64 couleurs d’origine pour l’éclairage d’ambiance.

On notera que l’accès à ce type de véhicule reste de plus en plus contraignant, et réserver à une clientèle majoritairement professionnel, du aux malus écologies, et malus au poids.

Rendez l'intérieur de votre Mercedes Classe V unique

VTC : Et maintenant, on fait aussi la Tesla !

Le Classe V reste la référence pour vos transferts groupés et vos navettes aéroport, c’est pour ça que vous venez chez nous pour l’aménager : ciel étoilé, écran 24″, rideaux en daim, table escamotable.

Mais de plus en plus de chauffeurs nous parlent d’un deuxième véhicule dans leur flotte : une Tesla, pour les courses individuelles haut de gamme. Silence de roulement, image premium, clientèle affaires sensible à l’électrique, ce qui rend la logique simple : le Classe V pour le groupe, la Tesla pour l’individuel.

On a décidé d’accompagner ce virage. Avec Jonathan, notre équipe a lancé T-Lab, un atelier consacré uniquement à la Tesla (Model 3, Y, S, X), à Paris et Montpellier. La même exigence que sur vos Classe V, appliquée cette fois à un véhicule qui a ses propres codes techniques.

Ce que les chauffeurs VTC nous demandent sur leur Tesla

Sur les Tesla qu’on nous confie, quatre demandes reviennent presque à chaque fois.

Les vitres teintées, en premier lieu. Sur une clientèle affaires, l’intimité du passager pendant le trajet est rarement négociable, et c’est souvent la toute première question qu’on nous pose.

Vient ensuite le film de protection PPF, indispensable pour un véhicule qui enchaîne les courses toute la journée et qui doit rester irréprochable, sans les micro-rayures ni les impacts de gravillons qu’on retrouve vite sur un usage aussi intensif.

Le traitement céramique complète naturellement cette protection. Il permet de garder une carrosserie nette et brillante entre deux lavages, même quand le véhicule tourne sans interruption.

Et pour finir, le confort électronique (poignées automatiques, fermeture soft close des portières) apporte cette sensation haut de gamme dès l’ouverture de la portière, un détail qui marque souvent plus le passager que le reste des prestations réunies.

Un configurateur pour composer votre projet

Comme pour vos aménagements Classe V, tout se passe en ligne avant même de prendre rendez-vous.

Vous sélectionnez votre modèle de Tesla, vous cochez les prestations qui vous intéressent parmi celles présentées plus haut, et le configurateur vous affiche directement le prix et le délai de réalisation en atelier.

Vous pouvez ajuster vos choix autant de fois que nécessaire pour trouver la formule qui correspond à votre budget et à vos priorités, avant de réserver votre créneau à Paris ou à Montpellier, sans avoir à passer par un échange téléphonique préalable.